Новые типы асинхронных тяговых электродвигателей выпускает «ТМХ-Электротех»
Впервые на территории России в городе Новочеркасск Ростовской области на заводе компании «ТМХ-электротех» начали выпускать асинхронные тяговые электродвигатели четырех новых типов собственной разработки. Финансовую поддержку в реализации указанного инвестиционного проекта оказал Фонд развития промышленности (ФРП), поскольку до этого момента оборудование такого типа вообще не производилось в РФ.
Новые асинхронные тяговые электродвигатели от «ТМХ-электротех» используются при оснащении современных электропоездов, вагонов метро, маневровых тепловозов и электровозов. Представители новочеркасского завода «ТМХ-Электротехе», который входит в состав компании «ТМХ-Энергетические решения», рассказали о том, что разработкой новых типов тяговых электродвигателей здесь занялись еще в 2022 году.
Работы велись в рамках сразу двух крупных инвестиционных проектов, для реализации которых была предоставлена помощь ФРП в виде льготных займов на общую сумму в 5,2 млрд. рублей (всего в проект было вложено 6,7 млрд. рублей). Главная цель указанных инвестпроектов – развитие производства электрических машин для локомотивов, вагонов метро и моторвагонного подвижного состава.
Пока «ТМХ-Электротехе» представил лишь промежуточные итоги реализации двух крупных проектов. Заемные средства, полученные на льготных условиях, дали возможность провести частичную реконструкцию действующих цехов, приобретено 49 единиц нового оборудования, почти половина из которых уже смонтированы и введены в строй. Кроме того, завершается строительство нового цеха сборки электрических машин № 1.
Выполненные мероприятия уже позволили предприятию на 35% нарастить выпуск тяговых локомотивных электродвигателей старых типов. Теперь возможен выпуск до 5,7 тысячи единиц такого оборудования в год.
Однако на предприятии особое значение придают процессу разработки новых типов тяговых асинхронных электродвигателей, которые должны вывести отрасль на более высокий инновационный уровень. Так, для электропоездов «Иволга 3.0» и «Иволга 4.0» разработали современные двигатели ДТА-380У1, а для маневровых тепловозов ТЭМ23 – оригинальные тяговые асинхронные электродвигатели ДТА-200Т.
