Обзор машиностроительного комплекса в Ярославской области: текущее состояние и перспективы
Ярославская область является одним из наиболее развитых субъектов РФ в промышленном плане. Этот регион славится своим машиностроительным комплексом, включающим в себя 88 крупных и средних предприятий. Не случайно около 300 местных компаний занимают лидирующие позиции в своих отраслях, имея федеральное значение. Машиностроение играет ключевую роль в промышленности Ярославской области, составляя 31% областной промышленной продукции. Этот сектор оказывает существенное влияние на экономику региона, способствуя его стабильному развитию и привлекая внимание инвесторов.
Состояние отрасли
Крупнейшие центры местного машиностроения – Ярославль, Рыбинск, Тутаев, Гаврилов-Ям, Ростов и Углич. Здесь производят:
- дизельные и газотурбинные двигатели;
- газоперекачивающие агрегаты и топливоподающие устройства;
- энергетические агрегаты;
- электродвигатели и генераторы;
- промышленное вибрационное оборудование;
- речные и морские суда, в число которых входят гидрографические и рыболовецкие суда, катера, баржи;
- электроприборы;
- средства радиосвязи военного и гражданского назначения, радиостанции различных диапазонов действия, бортовую авиационную радиоэлектронную аппаратуру, аварийно-спасательное радиоэлектронное оборудование;
- кабельную продукцию;
- снегоходную и мотовездеходную технику;
- дорожные машины, мини-погрузчики;
- главные приводы пассажирских лифтов;
- оптико-механические и оптико-электронные приборы;
- индустриальные газоочистные фильтры;
- наручные и интерьерные часы.
Кроме того, имеются значительные производственные мощности по ремонту подвижного железнодорожного состава.
Не так давно Ярославльстат опубликовал итоги социально-экономического развития области за 2023 год, где нашли отражение выпуск товаров и количество оказанных услуг по отраслевым направлениям:
- производство компьютеров, электронных и оптических изделий тогда составило 9 430,2 млн рублей (↑39,6 % относительно 2022 года);
- производство электрооборудования – 48 371,6 млн рублей (↑ 12,5%);
- производство машин и оборудования, не включённых в другие группировки – 46 225,0 млн рублей (↑33,0%);
- производство средств автотранспорта, прицепов и полуприцепов – 58 527,5 млн рублей (↑32,6%);
- производство прочих автотранспортных средств и оборудования – 96 629,7 млн рублей (↑25,5%);
- ремонт и монтаж машин и оборудования – 7 480,9 млн рублей (↑1,55).
Крупные производители
Среди региональных предприятий машиностроительной отрасли наибольшую выручку в 2021 году показали:
- ПАО «ОДК-Сатурн», сумевшее за отчётный период сформировать прибыль в размере 52,27 (чистая прибыль – 2,32) млрд рублей;
- ПАО «Автодизель» (Ярославский моторный завод) – 29,64 (0,93) млрд рублей;
- ООО «Комацу Мэнуфэкчуринг Рус» (горнодобывающие машины и оборудование) – 11,14 (0,41) млрд рублей;
- АО «ОДК-Газовые турбины» – 9,61 (убыток – 1,17) млрд рублей);
- ООО «Ярпожинвест» (машины и оборудование) – 5,9 (0,4) млрд рублей;
- ПАО «Тутаевский моторный завод» – 3,8 (0,042) млрд рублей;
- АО «Русская механика» (производство специальных автомобилей) – 3,7 (убыток – 0,074) млрд рублей;
- АО «Ярославский завод дизельной аппаратуры» – 2,97 (0,01) млрд рублей;
- АО «Ярославский вагоноремонтный завод «Ремпутьмаш» – 2,96 (0,092) млрд рублей;
- АО «Ярославский радиозавод» – 2,91 (убыток – 0,163) млрд рублей;
- АО «Гаврилов-Ямский машиностроительный завод «Агат» – 2,1 (0,037) млрд рублей;
- ООО «НСК» (промышленное холодильное и вентиляционное оборудование) – 1,76 (0,148) млрд рублей;
- АО «Сатурн – инструментальный завод (САТИЗ)» – 1,4 (0,12) млрд рублей;
- ООО «Ярославский металлургический завод» – 1,35 (0,95) млрд рублей;
- АО «Кондор-Эко» (теплообменное, газоочистное, холодильное, морозильное оборудование, установки кондиционирования) – 1,28 (0,1) млрд рублей;
- ООО «Угрешский завод трубопроводной арматуры» – 1,27 (0,183) млрд рублей;
- АО «Рыбинский завод приборостроения» – 1,26 (0,01) млрд рублей;
- ООО «Ист» (комплектующие и принадлежности для средств автотранспорта) – 1,216 (0,075) млрд рублей;
- ООО «Завод дорожных машин» – 1,17 (0,328) млрд рублей;
- ПАО «Ростовский оптико-механический завод» – 1,15 (0,003) млрд рублей.
Перспективы отрасли
Машиностроение в России играет ключевую роль как на региональном, так и на федеральном уровне. Это обусловлено его влиянием на экономику, развитие технологий, создание рабочих мест, а также на обороноспособность страны. В аналитическом вестнике Информационно-аналитического управления Аппарата Совета Федерации №8 (858) от 2024 года сообщается об успешном завершении программы испытаний первого опытного двигателя ПАО «ОДК-Сатурн». Этот двигатель, по заявлению Президента РФ, призван обеспечить переход российских компаний в течение ближайших шести лет на самолеты отечественного производства.
Помимо этого:
- в 2023 году стартовало серийное производство снегоболотоходов РМ 800 от АО «Русская механика»;
- произошел спуск на воду пассажирского электрокатамарана от ООО «Паритет-центр».
Важным дополнение к сказанному является оживление инвестиционной деятельности, позволившее Ярославской области занять I место в ЦФО по инвестициям в основной капитал в первом квартале 2023 года. На практике это выразилось в подписании на 26 Петербургском международном экономическом форуме ряда соглашений, призванных:
- инвестировать в ПАО «Автодизель» 7 млрд рублей (создание 350 новых рабочих мест на базе расширения действующего производства);
- выделить 4,2 млрд рублей на расширение производственных мощностей Ярославского завода дизельной аппаратуры (150 новых рабочих мест);
- профинансировать на 2,2 млрд рублей выпуск двигателей для квадроциклов, где «Русская механика» приступает к стадии проектирования.
Также на площадках индустриальных парков и на территориях опережающего развития должны быть реализованы четыре проекта. В частности, изготовление ООО «ПСМ Прайм» блочно-модульных электростанций средней мощности.
Заключение
В условиях международных санкций и инициированного ими процесса импортозамещения ряд российских отраслей смогли выйти «на волну» и находятся сейчас на подъёме. Среди них и ярославское машиностроение, которое, по замыслу авторов Стратегии социально-экономического развития Ярославской области до 2030 года, должно «сыграть ведущую роль в инновационном развитии экономики области». Ставка делается на транспортное машиностроение, которое должно быть простимулировано для сохранения нынешней специализации, параллельно с дальнейшей технологической модернизацией и повышением уровня наукоёмкости. В указанной Стратегии необходимые для этого цели чётко определены. Результатами должны стать экономическая активность населения, инновационная востребованность в высококвалифицированных кадрах и мультипликативный эффект, обещающий на привлечение одного нового рабочего в сферу автостроения формирование 10-20 смежных рабочих мест в иных отраслях промышленности.
ПАО «ОДК-Сатурн» - компания полного цикла, предлагающая широкий спектр газотурбинных технологий. Каждое продуктовое (бизнес-) направление отвечает за обеспечение полного жизненного цикла продукции: исследования и разработка, производство, послепродажное обслуживание.
Акционерное общество «Русская механика» — российская компания, которая разрабатывает, производит, реализует и осуществляет сервисное обслуживание снегоходов и мотовездеходов.
ООО «Завод «Дорожных машин» — современное динамично развивающееся предприятие, основное направление деятельности которого — серийное производство дорожной уплотняющей техники, автогрейдеров, снегопогрузчиков, компакторов для полигонов ТБО и фронтальных погрузчиков.
Автодизель ЯМЗ - Ярославский моторный завод крупнейший в России и на постсоветском пространстве производитель тяжелых и средних дизельных двигателей.
Мы выпускаем более 3 000 000 огнетушителей различных модификаций в год в 5 цехах на площадях в 40 000 м2.
Тутаевский моторный завод (ПАО «ТМЗ») – один из ведущих российских производителей дизельных двигателей мощностью от 300 до 650 л.с.
Ярославский завод дизельной аппаратуры производит топливоподающую аппаратуру для автомобильных и тракторных дизельных двигателей.
АО Гаврилов-Ямский машиностроительный завод «АГАТ» начал свою деятельность в 1968 году.
Акционерное общество “Сатурн – Инструментальный Завод”производит пресс-формы, штампы, технологическую оснастку и приспособления.
Производство теплообменных устройств, оборудования для кондиционирования воздуха промышленного холодильного и морозильного оборудования, производство оборудования для фильтрования и очистки газов.
Угрешский завод трубопроводной арматуры (УЗТПА) — самое современное и высокотехнологичное машиностроительное производство в России.
