Санкционная блокада: какое оборудование перестало поступать в Россию

Для обывателя санкции заметны только уходом с рынка сетей быстрого питания, газировки и некоторых брендов одежды. Но это только верхушка айсберга. Ощутимее всего недружественное отношение западных компаний ударило по сфере производства, ведь не секрет, что к 2020 г. большинство отечественных производителей собирали станки, оборудование и технику из зарубежных комплектующих. Какие отрасли сильнее всего пострадали от санкций и каковы перспективы импортозамещения, имеет смысл проанализировать, используя мнение авторитетных источников. 

Машиностроительная отрасль 

Наиболее критичная ситуация сложилась в сфере машиностроения. Компании Audi, BMW, Ford приостановили свою деятельность в России, пишет газета «Комерсантъ». Соответственно эти фирмы больше не ввозят комплектующие не только для готовых автомобилей, но для станков, на которых производилась данная автотехника. Японский концерн Komatsu – производитель строительной и дорожной техники, практически полностью прекратил экспорт в Россию комплектующих и запасных частей. 

Бизнес из РФ и производство своей продукции вывел производитель шин Continental, о чем со ссылкой на пресс-службу компании сообщило РИА «Новости», следовательно, перестанет функционировать их завод в Калуге. Производитель грузовых автомобилей, автобусов и прицепов MAN 2 марта 2022 г. объявил об остановке производственных мощностей в Санкт-Петербурге и прекращении поставок запчастей и комплектующих, пишет ТАСС. Если представить перечень компаний, выпускающих автомобили, станет понятно, что все предприятия из стран ЕС и Японии ушли с российского рынка. С 2022 г. свою деятельность свернули: 

• Volvo; 
• Mercedes-Benz; 
• Renault; 
• Ferrari; 
• Lamborghini; 
• Skoda; 
• Suzuki; 
• Honda.

Под давлением санкций Daimler Truck отказался от сотрудничества с российским производителем грузовых машин «Камаз», и поставлять комплектующие для автомобилей и запасные части для оборудования. Транснациональный холдинг Stellantis заморозил импортно-экспортные операции на территории стран СНГ. 

Предприятия авиастроения и сопутствующих отраслей 

По мнению журнала Life, не оправдались надежды Запада подорвать стабильность транспортировки грузов и пассажиров авиалиниями. В 2022 г. крупнейшие авиапроизводители Boeing, Airbus и Embraer прекратили поставку запасных частей и техническое обслуживание своих моделей. А Boeing даже пошел на такие меры, как закрытие своего учебного центра в Сколково. Не отстает от США и Европа, авиастроительная компания Dassault Systemes из Франции свернула совместные проекты в России и Белоруссии. 

По словам отраслевого портала Avia.ru Романа Гусарова, процесс импортозамещения в сфере авиастроения будет осуществить достаточно сложно, так как детали для «Боингов» и «Эйрбрасов» производятся по всему миру. А западные компании явно будут препятствовать сертификации своей продукции, произведенной в России и дружественных к ней странах. Но прошедшие 2022-2023 г. показали, что для самих предприятий, выпускающих авиатехнику, санкции крайне невыгодны, так как компании несут колоссальные убытки. Кроме того, западные производители зависят от поставок российского титана и продукции НПО «Сатурн» – двигателей CFM-56 (они, кстати и устанавливаются на те самые «Боинги» и «Эйрбрасы»). Поэтому уже с осени 2022 г. западные холдинги вынуждены были начать переговоры о возобновлении сотрудничества. 

Довольно тяжелое положение сложилось в области производства и ремонта светосигнального оборудования (ССО) для оснащения аэропортов и аэродромов. Еще в 2018 г. инициативная группа отечественных разработчиков этих приборов предупреждала о критическом положении – огромной зависимости от импортных приборов и комплектующих. В 2020 г. сотрудники компании «Аэросвет» оценивали оснащенность российских аэропортов и аэродромов импортными ССО на уровне 81%. Оборудование поставлялось из Бельгии (фирма ADB), Финляндии (IDMAN) и Чехии (Transcon). Незначительную долю в поставках ССО и комплектующих имели производители из Турции. 

Тем не менее Генеральный директор Ассоциации импортозамещающих предприятий Сергей Ярутин в интервью журналу «Экономика» сообщил, что госкорпорация «Ростех» совместно с другими производителями способна в кратчайшие сроки заменить импортное ССО на отечественное. 

Медицинское оборудование 

О прекращении поставок аппаратов для проведения КТ и МРТ в марте 2022 г. сообщила российским производителям компания Philips, а к концу года к ней присоединился Siemens, мотивировав свои действия тем, что ему потребуется разрешение от немецкого регулятора BAFA. Практически парализована оказалась работа совместного предприятия «Р-Фарм», поставщиком оборудования и комплектующих для которого была японская фирма Canon. 

Ситуация в других отраслях 

Санкции коснулись практически всей производственной сферы. В строительстве срочно пришлось искать замену окнам и составляющим к ним фирмы Aarsleff. Закрыло свои совместные компании финская фирма по производству красок и лаковых покрытий Teknos Group. В значительной степени, по материалам ТАСС, зависела от импортного оборудования добывающая и энергетическая отрасль. С отечественного рынка ушли производители труб и сопутствующего оборудования Tenaris, швейцарский концерн Sulzer и компания Otis. 

Довольно сложная обстановка в 2022 г. сложилась для торговли и ремонта оргтехники, которая на 62% была представлена на российском рынке импортными моделями, производимыми недружественными странами или по их лицензии. 

Для наглядности приведем диаграмму удельного веса иностранных предприятий в различных отраслях экономики на начало 2022 г., которые поддержали санкционные решения. 

Рис. 1. Доля импорта из стран, поддержавших санкционную политику на начало 2022 г. 

Текущая ситуация и перспективы импортозамещения 

По мнению операционного директора компании Machindex Сергея Культиясова, которое он озвучил в интервью РИА Новости, уход с рынка привычных западных и японских производителей открыло для российских предприятий машиностроения неслыханные ранее возможности. Даже несмотря на сложности с внедрением нового оборудования, технологий, разработки инструментария, санкции вопреки ожиданиям Запада стали мощным толчком для развития российской экономики, именно благодаря освободившимся рыночным нишам. Уже за 2022-2023 г. заметен рост конкуренции в основных отраслях производства. Это видно на диаграмме динамики индекса Херфиндаля-Хиршмана, по которому определяется монополизация отрасли. 

Рис. 2. Отрасли, на развитие которых позитивно отразились санкции

Государственные программы поддержки экономического развития 

Еще на фоне роста политической напряженности Правительством РФ был разработан ряд программ для поддержки отечественных производителей. Так, на сайте «Национальные проекты России» среди особенно эффективных отмечены национальные проекты «Малое и среднее предпринимательство и поддержка предпринимательской инициативы» и «Производительность труда». Значительно увеличены Фонды для поддержания таких экономических инструментов как специальные инвестиционные контракты (СПИК 1.0 и СПИК 2.0), в рамках которых государство стимулирует инвесторов предоставляя им льготы по налогам и обязательным взносам. 

Глава партии «Опора России» Александр Калинин высказал мнение, что основной упор для реализации программы импортозамещения нужно делать на малый и средний бизнес. Так как такие предприятия более гибкие и могут быстрее реагировать на меняющиеся условия рынка. Меры государственной поддержки позитивнее всего отразились на росте российских аналогов в пищевой промышленности, сельском хозяйстве отраслях тяжелого машиностроения и судостроения. Директор Института народнохозяйственного прогнозирования РАН Александр Широв отметил, что по прогнозам специалистов – аналитиков, снижение импортной составляющей в экономике России способно обеспечить прирост экономики на 35%, в ее устойчивом развитии. 

Примеры успешной реализации национальных проектов 

Помимо стремительного развития сельского хозяйства и перерабатывающей отрасли, благодаря государственной поддержки предприниматели – члены объединения «Деловая Россия» успешно проводят на своих предприятиях реорганизацию производства для поддержки импортозамещения. 

Так, на сайте «Национальные проекты» отмечена деятельность АП «Аквариус», который в рамках инвестиционного проекта уже разворачивает в Тверской области производственные мощности для выпуска компьютеров. Планируется выпуск 2,5 млн устройств ежегодно, начиная с середины 2024 г. 

В сотрудничестве с торговыми сетями Ивановская текстильная компания освоила выпуск продукции, не уступающей таким известным брендам, как Uniqlo, Cartier, Reserved или Mango. На сегодняшний день объем производства специалисты оценивают в 200 млн руб. 

Перспективы развития отечественного производства 

Новостной портал EMIGRATING.RU опубликовал данные по реализации программы импортозамещения. Отмечено, что с 2015 г. в рамках государственной поддержки уже было освоено более 3 трлн руб. 

Летом 2023 г. после доклада главы Правительства М. Мишустина были определены приоритетные области для обеспечения отечественными компонентами. На первое место по критическому состоянию выведены авиастроительная и судостроительные отрасли. Без учета вложений по этим направлениям предусмотрены меры поддержки в сумме 5,2 трлн руб. 

В рамках программы Минпромторг утвердил 19 планов развития (более 2 тысяч проектов) для каждой из отраслей: 

• легкая промышленность; 
• химическая отрасль; 
• радиоэлектронная промышленность; 
• тяжелое машиностроение; 
• станкостроение; 
• цветная и черная металлургия;
• автомобилестроение; 
• производство дорожной и строительной техники. 

Кроме того, для стабилизации ипортно-экспортной торговли активно ведутся переговоры со странами Азии и Африки, где в данный момент открыты широкие перспективы для сотрудничества. 

Трудности некоторых направлений 

Некоторые трудности возникли в развитии производства электроники. В России нет ни достаточных производственных мощностей для выпуска компьютеров, телекоммуникационной техники и гаджетов. Кроме того, рынок разработки ПО на 95% до 2014 г. зависел от иностранных поставщиков. На данный момент разработаны образовательные программы по подготовке специалистов для данной отрасли. 

Заключение 

По данным таблоида РБК со ссылкой на аналитический доклад «Импортозамещение в российской экономике: вчера и завтра» по совместным исследованиям НИУ ВШЭ, РСПП, Институтом исследований и экспертизы ВЭБа и фондом «Сколково», в начале 2024 г. зависимость российской экономики от импорта не превышает 39% это вдвое ниже, чем в странах ЦВЕ, таких, как Венгрия, Словакия, Словения и в полтора раза меньше, чем в Канаде и Австралии. Но специалисты вовсе не призывают полностью перейти на «самообеспечение». Внешняя торговля является неотъемлемой частью развития экономики, а развитие внешнеэкономических связей с КНР, Индией, ОАЭ, Египтом и странами Африки только подчеркивает востребованность продукции отечественных производителей.