В подразделении «КАМАЗа» введена в эксплуатацию новая окрасочная камера
Подошли к концу пусконаладочные работы отечественной окрасочно-сушильной камеры «Гелиос» в цехе окраски № 2 на прессово-рамном заводе (ПРЗ) «КАМАЗа», что в городе Набережные Челны Республики Татарстан. Камера предназначена для того, чтобы выполнять наряды по специальным направлениям. В том числе в тропическом исполнении, если появятся заказчики за границей. Ведь в некоторых странах к качеству окраски предъявляются особые требования.
«КАМАЗ» продолжает укреплять технологический суверенитет страны во многом за счет того, что чувствует большую поддержку со стороны государства. По словам Ильнара Авзалова, заместителя начальника цеха окраски № 2 по технической части, в оборудовании используются новые технологии. Ведь камера имеет две зоны: дефектовки деталей и окрасочно-сушильную.
Ильнар Авзалов отметил, что у прежней камеры были проблемы с вентиляцией. В результате иногда пыль попадала в лакокрасочный слой. Появилась необходимость основательно изменить системы обеспечения агрегата. Однако программа модернизации ПРЗ предоставила возможность смонтировать новую камеру.
В тамбуре, то есть в зоне дефектовки, куда детали приходят после грунтования, установили мощные световые панели. Причем по всему периметру. По сути, такая камера становится бестеневой, и в ней опытный рабочий своими глазами сможет сразу же обнаружить подтеки и пятна на непрокрашенных поверхностях. Старая камера с ее слабым и устаревшим освещением не предоставляла таких возможностей.
После того, как выявленные дефекты исправлены, детали устанавливают на специальную оснастку и отправляют в окрасочную камеру. Здесь все комплектующие для каркаса кабины получают свой окрас — оранжевый, белый, синий, вишневый.
На каждую деталь необходимо наложить пару слоев краски, а потом подождать 5-8 минут. Поскольку мощная система вентиляции выдувает из камеры всю пыль и тем самым эффективно очищает воздух, такой дефект, как «сорность», который ранее был очень распространен, теперь во время работы полностью исключен.После того, как окраска в камере заканчивается, включается режим сушки. Такой процесс осуществляется при температуре 80 градусов в течение получаса.
Система управления новой камерой несложная. Ее быстро освоили и маляры, и дефектовщики, которые работают в ней. Контролеры ОТК после того, как состоялся переход в новую окрасочно-сушильную камеру, отмечают высокое качество работы. Ведь толщина слоя находится в соответствии с заданными параметрами. Каждый день с использованием нового оборудования окрашиваются примерно 40-60 позиций деталей оперения, платформы. Загрузка этого агрегата будет постепенно увеличиваться.
